Khuôn ép phun cao su cho các sản phẩm cao su
Sản phẩm đúc phun tùy chỉnh
Tạo hình bằng khuôn ép
Trong quá trình đúc nén, hợp chất cao su được đưa vào khoang khuôn và áp suất được áp dụng để nén vật liệu thành hình dạng mong muốn. Nhiệt sau đó được sử dụng để xử lý cao su. Phương pháp này thường được sử dụng để sản xuất các sản phẩm như miếng đệm, vòng đệm và linh kiện ô tô.
ép phun
Ép phun đòi hỏi phải bơm cao su nóng chảy vào khuôn dưới áp suất cao. Quá trình này lý tưởng để chế tạo các bộ phận phức tạp và chính xác, bao gồm linh kiện ô tô và hàng tiêu dùng. Đúc khuôn và đúc khuôn là các biến thể của quá trình này, liên quan đến việc tích hợp các bộ phận kim loại đã hoàn thiện vào khoang khuôn trước khi bơm cao su.
Chuyển khuôn
Kết hợp các khía cạnh của nén và ép phun, đúc chuyển sử dụng một lượng cao su đo được trong buồng gia nhiệt. Một pít tông ép vật liệu vào khoang khuôn, khiến nó thích hợp để sản xuất các đầu nối điện, vòng đệm và các bộ phận có độ chính xác nhỏ.
Phun ra
Quá trình ép đùn được sử dụng để tạo ra các đoạn cao su có chiều dài liên tục với các hình dạng mặt cắt cụ thể, chẳng hạn như ống, ống và biên dạng. Cao su được ép qua khuôn để đạt được cấu hình mong muốn.
Chữa bệnh (lưu hóa)
Quá trình xử lý hoặc lưu hóa bao gồm liên kết ngang các chuỗi polymer cao su để tăng cường độ bền, độ đàn hồi và khả năng chịu nhiệt. Điều này đạt được thông qua việc áp dụng nhiệt và áp suất cho sản phẩm cao su đúc, bằng các phương pháp phổ biến bao gồm hơi nước, không khí nóng và xử lý bằng vi sóng.
Liên kết cao su với kim loại
Một quy trình chuyên biệt, liên kết cao su với kim loại tạo ra các sản phẩm kết hợp tính linh hoạt của cao su với độ bền của kim loại. Thành phần cao su được tạo hình sẵn hoặc đúc sẵn, định vị trên bề mặt kim loại bằng chất kết dính, sau đó chịu nhiệt và áp suất để lưu hóa hoặc đóng rắn. Quá trình này liên kết hóa học cao su với kim loại, tạo ra một kết nối chắc chắn và bền bỉ, rất quan trọng cho các ứng dụng yêu cầu cả khả năng giảm rung và hỗ trợ kết cấu.
Hợp chất
Hợp chất bao gồm việc trộn nguyên liệu cao su thô với các chất phụ gia khác nhau để tạo ra hợp chất cao su có các đặc tính cụ thể. Các chất phụ gia có thể bao gồm chất đóng rắn, chất tăng tốc, chất chống oxy hóa, chất độn, chất làm dẻo và chất tạo màu. Việc trộn này thường được thực hiện trong máy nghiền hai trục hoặc máy trộn bên trong để đảm bảo phân phối đồng đều các chất phụ gia.
Phay
Sau khi kết hợp, hợp chất cao su trải qua quá trình nghiền hoặc trộn để tiếp tục đồng nhất và định hình vật liệu. Bước này loại bỏ bọt khí và đảm bảo tính đồng nhất trong hỗn hợp.
Xử lý hậu kỳ
Sau khi đóng rắn, sản phẩm cao su có thể trải qua các quy trình bổ sung, bao gồm cắt tỉa, làm sạch (loại bỏ vật liệu dư thừa) và xử lý bề mặt (chẳng hạn như sơn phủ hoặc đánh bóng) để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.
Ứng dụng của bộ phận đúc cao su
Vật liệu đúc cao su
Mỗi loại cao su sở hữu một tập hợp các đặc tính riêng biệt, khiến nó phù hợp với các ứng dụng cụ thể. Việc lựa chọn vật liệu cao su phụ thuộc vào các yếu tố như mục đích sử dụng, điều kiện môi trường, nhiệt độ, mức độ tiếp xúc với hóa chất và các đặc tính vật lý mong muốn.
Dưới đây là một số loại cao su chính:
Cao su thiên nhiên (NR):
Có nguồn gốc từ nhựa mủ của cây cao su (Hevea brasiliensis), cao su tự nhiên được biết đến với độ đàn hồi và khả năng phục hồi cao. Thường được sử dụng trong các ứng dụng như lốp xe, giày dép và các sản phẩm tiêu dùng, nó có khả năng chịu nhiệt và hóa chất hạn chế.
Cao su tổng hợp:
Được tạo ra một cách nhân tạo thông qua các quá trình hóa học, cao su tổng hợp có nhiều đặc tính. Một số loại phổ biến bao gồm:
Cao su Styren-Butadien (SBR)
Được sử dụng rộng rãi vì khả năng chống mài mòn và độ bền tuyệt vời, thường được tìm thấy trong lốp ô tô và băng tải.
Cao su Polybutadien (BR):
Được đánh giá cao về khả năng phục hồi cao và tính linh hoạt ở nhiệt độ thấp, thường được sử dụng trong sản xuất lốp xe và làm chất điều chỉnh tác động trong nhựa.
Cao su nitrile (NBR):
Thể hiện khả năng chống dầu, nhiên liệu và hóa chất đặc biệt, khiến nó phù hợp với các vòng đệm, miếng đệm và vòng chữ O trong lĩnh vực ô tô và công nghiệp.
Cao su butyl (IIR):
Được biết đến với khả năng chống thấm khí, lý tưởng cho săm lốp, lớp lót bên trong cho bể chứa hóa chất và nút chặn dược phẩm.
Cao su tổng hợp (CR):
Cung cấp khả năng chống chịu thời tiết, ozon và dầu tuyệt vời, là lựa chọn phổ biến cho bộ đồ lặn, ống mềm và miếng đệm ô tô.
Monome etylen propylene diene (EPDM):
Có giá trị về khả năng chịu nhiệt, thời tiết và bức xạ tia cực tím, thường được sử dụng trong vật liệu lợp mái, phớt ô tô và cách điện ngoài trời.
Cao su silicon (VMQ):
Được biết đến với khả năng chịu nhiệt và cách điện tuyệt vời, thường được sử dụng trong các thiết bị y tế, dụng cụ nấu nướng, ứng dụng ô tô và làm chất bịt kín.
Chất đàn hồi huỳnh quang (FKM):
Có khả năng kháng hóa chất, nhiệt độ cao và dầu cao, thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi khả năng kháng hóa chất đặc biệt, chẳng hạn như vòng đệm và miếng đệm trong ngành công nghiệp hóa chất và hàng không vũ trụ.
Cao su cloropren (CR):
Còn được gọi là Neoprene, nó có khả năng chống chịu thời tiết và ozon tốt. Nó thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi sự cân bằng về tính chất vật lý, như bộ đồ lặn và dây đai công nghiệp.
Polyurethane (PU):
Kết hợp các đặc tính của cao su và nhựa, cao su polyurethane được đánh giá cao ở khả năng chống mài mòn và khả năng chịu tải. Nó thường được sử dụng trong bánh xe, ống lót và các bộ phận máy móc công nghiệp.