Стирен-бутадиенска гума
Вовед во материјалот:
Стирен-бутадиенската гума (SBR), позната и како полибутадиенска гума, е синтетичка гума. Се формира со полимеризација на два мономери, бутадиен и стирен. SBR има одлична отпорност на абење, отпорност на стареење и еластичност, и е широко користен во различни прилики.
Опсег на примена:
Производство на гуми: SBR е една од најчесто користените гуми во производството на гуми. Може да се користи на шарата на гумата, страничните ѕидови и каросеријата за да обезбеди добра влечна сила и отпорност на абење.
Гумени производи: SBR се користи за производство на различни гумени производи, како што се заптивки, црева, цевки, гумени МАТС, итн. Неговата еластичност и издржливост го прават идеален за овие производи.
Ѓон: Бидејќи SBR има одлична отпорност на абење и анти-лизгање, често се користи во производството на спортски чевли, работни чевли и други ѓон.
Индустриски лепила: SBR најчесто се користи како компонента на индустриските лепила за поврзување на различни материјали како што се метали, пластика и дрво.
Спортска опрема: SBR се користи и за производство на спортска опрема како кошарка и фудбал, како и површини за трчање патеки и фитнес опрема.
Прилагодени производи за обликување со вбризгување
Процеси во производство на гумени производи
Производството на производи од гума вклучува неколку сложени процеси кои ги трансформираат суровините од гума во финални производи. Овие процеси варираат врз основа на видот на употребената гума и специфичниот производ што се произведува. Следниве се услугите за производство на гума што ги нудиме за поддршка на вашите потреби:
Калапи со компресија
Во обликувањето со компресија, гуменото соединение се вметнува во шуплината на мувлата и се применува притисок за да се компресира материјалот во саканата форма. Потоа се користи топлина за стврднување на гумата. Овој метод најчесто се користи за производство на производи како дихтунзи, заптивки и автомобилски компоненти.
Во обликувањето со компресија, гуменото соединение се вметнува во шуплината на мувлата и се применува притисок за да се компресира материјалот во саканата форма. Потоа се користи топлина за стврднување на гумата. Овој метод најчесто се користи за производство на производи како дихтунзи, заптивки и автомобилски компоненти.
ИнјекцијаКалапи
Калапот со инјектирање подразбира вбризгување на стопена гума во калап под висок притисок. Овој процес е идеален за изработка на сложени и прецизни делови, вклучувајќи автомобилски компоненти и стоки за широка потрошувачка. Преклопувањето и обликувањето со вметнување се варијации на овој процес, што вклучува интеграција на завршени метални делови во шуплината на мувлата пред да се вбризгува гума.
Калапот со инјектирање подразбира вбризгување на стопена гума во калап под висок притисок. Овој процес е идеален за изработка на сложени и прецизни делови, вклучувајќи автомобилски компоненти и стоки за широка потрошувачка. Преклопувањето и обликувањето со вметнување се варијации на овој процес, што вклучува интеграција на завршени метални делови во шуплината на мувлата пред да се вбризгува гума.
Трансфер калапи
Комбинирајќи ги аспектите на обликувањето со компресија и вбризгување, калапот за пренос користи измерена количина гума во загреана комора. Клипот го присилува материјалот во шуплината на калапот, што го прави погоден за производство на електрични конектори, штипки и мали прецизни делови.
Комбинирајќи ги аспектите на обликувањето со компресија и вбризгување, калапот за пренос користи измерена количина гума во загреана комора. Клипот го присилува материјалот во шуплината на калапот, што го прави погоден за производство на електрични конектори, штипки и мали прецизни делови.
Екструзија
Истиснувањето се користи за да се создадат континуирани должини на гума со специфични форми на пресек, како што се црева, цевки и профили. Гумата е принудена преку матрица за да се постигне саканата конфигурација.
Истиснувањето се користи за да се создадат континуирани должини на гума со специфични форми на пресек, како што се црева, цевки и профили. Гумата е принудена преку матрица за да се постигне саканата конфигурација.
Лекување (вулканизација)
Стврднувањето, или вулканизацијата, вклучува вкрстено поврзување на гумените полимерни синџири за подобрување на јачината, еластичноста и отпорноста на топлина. Ова се постигнува преку примена на топлина и притисок на обликуваниот гумен производ, со вообичаени методи вклучувајќи пареа, топол воздух и микробранова печка.
Стврднувањето, или вулканизацијата, вклучува вкрстено поврзување на гумените полимерни синџири за подобрување на јачината, еластичноста и отпорноста на топлина. Ова се постигнува преку примена на топлина и притисок на обликуваниот гумен производ, со вообичаени методи вклучувајќи пареа, топол воздух и микробранова печка.
Сврзување од гума со метал
Специјализиран процес, поврзувањето гума со метал создава производи кои ја спојуваат флексибилноста на гумата со јачината на металот. Гумената компонента се преформира или обликува, се поставува на металната површина со лепило, а потоа се подложува на топлина и притисок за вулканизација или стврднување. Овој процес хемиски ја поврзува гумата со металот, создавајќи цврста и издржлива врска од клучно значење за апликации кои бараат и придушување на вибрациите и структурна поддршка.
Специјализиран процес, поврзувањето гума со метал создава производи кои ја спојуваат флексибилноста на гумата со јачината на металот. Гумената компонента се преформира или обликува, се поставува на металната површина со лепило, а потоа се подложува на топлина и притисок за вулканизација или стврднување. Овој процес хемиски ја поврзува гумата со металот, создавајќи цврста и издржлива врска од клучно значење за апликации кои бараат и придушување на вибрациите и структурна поддршка.
Соединување
Соединувањето вклучува мешање на сурови гумени материјали со разни адитиви за да се создаде гумена смеса со специфични својства. Адитиви може да вклучуваат средства за лекување, акцелератори, антиоксиданси, полнила, пластификатори и бои. Ова мешање обично се изведува во мелница со две ролни или внатрешен миксер за да се обезбеди рамномерна дистрибуција на адитиви.
Соединувањето вклучува мешање на сурови гумени материјали со разни адитиви за да се создаде гумена смеса со специфични својства. Адитиви може да вклучуваат средства за лекување, акцелератори, антиоксиданси, полнила, пластификатори и бои. Ова мешање обично се изведува во мелница со две ролни или внатрешен миксер за да се обезбеди рамномерна дистрибуција на адитиви.
Мелење
По мешањето, гуменото соединение се подложува на процеси на мелење или мешање за понатамошно хомогенизирање и обликување на материјалот. Овој чекор ги отстранува воздушните меури и гарантира униформност во соединението.
По мешањето, гуменото соединение се подложува на процеси на мелење или мешање за понатамошно хомогенизирање и обликување на материјалот. Овој чекор ги отстранува воздушните меури и гарантира униформност во соединението.
Пост-обработка
По стврднувањето, гумениот производ може да претрпи дополнителни процеси, вклучително и отсекување, трепкање (отстранување на вишокот материјал) и површински третмани (како што се премази или полирање) за да се исполнат специфичните барања.
По стврднувањето, гумениот производ може да претрпи дополнителни процеси, вклучително и отсекување, трепкање (отстранување на вишокот материјал) и површински третмани (како што се премази или полирање) за да се исполнат специфичните барања.