Karét molding suntik molding pikeun produk karét
Custom suntik dijieun Produk
Komprési Molding
Dina molding komprési, sanyawa karét diselapkeun kana rongga kapang, sarta tekanan diterapkeun pikeun niiskeun bahan kana bentuk nu dipikahoyong. Panas teras dianggo pikeun ngubaran karét. Metoda ieu umumna dianggo pikeun manufaktur produk sapertos gasket, segel, sareng komponén otomotif.
Molding suntik
Molding suntik merlukeun nyuntik karét molten kana kapang dina tekanan tinggi. Proses ieu idéal pikeun ngarajin bagian anu rumit sareng tepat, kalebet komponén otomotif sareng barang konsumen. Overmolding sareng insert molding mangrupikeun variasi tina prosés ieu, ngalibetkeun integrasi bagian logam anu réngsé kana rongga kapang sateuacan nyuntik karét.
Mindahkeun Molding
Ngagabungkeun aspék komprési jeung suntik molding, mindahkeun molding utilizes jumlah diukur tina karét dina chamber dipanaskeun. A plunger maksakeun bahan kana rongga kapang, sahingga cocog pikeun ngahasilkeun konektor listrik, grommet, sarta bagian precision leutik.
Ekstrusi
Ekstrusi dianggo pikeun nyiptakeun panjang kontinyu tina karét kalayan bentuk cross-sectional khusus, sapertos selang, pipa, sareng profil. Karét dipaksa ngaliwatan paeh pikeun ngahontal konfigurasi nu dipikahoyong.
Curing (Vulkanisasi)
Curing, atawa vulkanisasi, ngalibatkeun cross-linking ranté polimér karét pikeun ngaronjatkeun kakuatan, élastisitas, sarta lalawanan panas. Ieu kahontal ngaliwatan aplikasi panas sarta tekanan kana produk karét dijieun, kalawan métode umum kaasup uap, hawa panas, sarta gelombang mikro curing.
Karét ka Metal Beungkeutan
Prosés khusus, beungkeutan karét kana logam nyiptakeun produk anu ngahijikeun kalenturan karét sareng kakuatan logam. Komponén karét ieu preformed atawa dijieun, diposisikan onto beungeut logam jeung napel, lajeng subjected panas sarta tekanan pikeun vulkanisasi atanapi curing. Prosés ieu sacara kimia ngabeungkeut karét kana logam, nyiptakeun sambungan anu kuat sareng awét anu penting pikeun aplikasi anu ngabutuhkeun dampening geter sareng dukungan struktural.
Ngahijikeun
Compounding ngalibatkeun Pergaulan bahan karét atah jeung rupa aditif pikeun nyieun sanyawa karét mibanda sipat husus. Aditif bisa ngawengku agén curing, akselerator, antioksidan, fillers, plasticizers, sarta colorants. Pergaulan ieu ilaharna dipigawé dina gilinding dua-roll atawa hiji mixer internal pikeun mastikeun sebaran seragam aditif.
Panggilingan
Saatos compounding, sanyawa karét ngalaman panggilingan atawa prosés Pergaulan jang meberkeun homogenize sarta bentukna bahan. Léngkah ieu ngaleungitkeun gelembung hawa sareng ngajamin keseragaman dina sanyawa.
Pos-Processing
Sanggeus curing, produk karét bisa ngalaman prosés tambahan, kaasup trimming, deflashing (nyoplokkeun kaleuwihan bahan), sarta perlakuan permukaan (saperti coatings atawa polishing) pikeun minuhan sarat husus.
Aplikasi tina bagian karét Molding
![Bagian karét Molding (16s)bdu](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/534/image_other/2024-01/6593cd366234753998.jpg)
Bahan Karét Molding
Unggal jinis karét gaduh sét sipat anu béda-béda, janten cocog pikeun aplikasi khusus. Pilihan bahan karét gumantung kana faktor sapertos tujuan pamakean, kaayaan lingkungan, suhu, paparan kimia, sareng ciri fisik anu dipikahoyong.
Ieu sababaraha jinis karét primér:
Karét Alam (NR):
Diturunkeun tina getah karét tina tangkal karét (Hevea brasiliensis), karét alam dipikanyaho pikeun élastisitas sareng daya tahan anu luhur. Biasana dianggo dina aplikasi sapertos ban, alas kaki, sareng produk konsumen, éta ngagaduhan résistansi terbatas pikeun panas sareng bahan kimia.
Karét sintétik:
Dijieun sacara artifisial ngaliwatan prosés kimiawi, karét sintétik nawarkeun rupa-rupa sipat. Sababaraha jenis umum ngawengku:
Karét Styrene-Butadiena (SBR)
Loba dipaké pikeun lalawanan abrasion alus teuing jeung durability, mindeng kapanggih dina ban mobil jeung belts conveyor.
Karét Polybutadiena (BR):
Dihargaan pikeun daya tahan anu luhur sareng kalenturan suhu rendah, biasana dianggo dina manufaktur ban sareng salaku modifier dampak dina plastik.
Karét Nitrile (NBR):
Némbongkeun résistansi luar biasa kana minyak, bahan bakar, sareng bahan kimia, sahingga cocog pikeun segel, gasket, sareng O-ring dina séktor otomotif sareng industri.
Karét Butil (IIR):
Dipikawanoh pikeun impermeability kana gas, idéal pikeun ban jero tube, linings jero pikeun tank gudang kimiawi, sarta stoppers farmasi.
Neoprene (CR):
Nawarkeun résistansi anu saé pikeun cuaca, ozon, sareng minyak, pilihan populér pikeun baju selam, selang, sareng gasket otomotif.
Monomer Étiléna Propilén Dién (EPDM):
Dihargaan pikeun résistansi panas, cuaca, sareng radiasi UV, sering dianggo dina bahan atap, segel otomotif, sareng insulasi listrik luar.
Karét Silikon (VMQ):
Dipikawanoh pikeun lalawanan panas alus teuing jeung sipat insulasi listrik, ilahar dipaké dina alat médis, cookware, aplikasi otomotif, sarta salaku sealant a.
Fluoroelastomers (FKM):
Kacida tahan ka bahan kimia, suhu luhur, sareng minyak, biasana dianggo dina aplikasi anu ngabutuhkeun résistansi kimia anu luar biasa, sapertos anjing laut sareng gasket dina industri kimia sareng aeroangkasa.
Karét Kloroprena (CR):
Ogé katelah Neoprene, éta nawiskeun résistansi anu hadé pikeun cuaca sareng ozon. Hal ieu mindeng dipaké dina aplikasi merlukeun kasaimbangan sipat fisik, kawas wetsuits na belting industri.
Poliuretana (PU):
Ngagabungkeun sipat karét jeung plastik, karét polyurethane ngaapresiasi pikeun lalawanan abrasion sarta kapasitas beban-bearing. Biasana dianggo dina roda, bushing, sareng komponén mesin industri.