Turnare cauciuc Turnare prin injecție pentru produse din cauciuc

Turnare prin compresie

În turnarea prin compresie, compusul de cauciuc este introdus într-o cavitate a matriței și se aplică presiune pentru a comprima materialul în forma dorită. Căldura este apoi folosită pentru a întări cauciucul. Această metodă este folosită în mod obișnuit pentru fabricarea de produse precum garnituri, garnituri și componente auto.

Turnare prin injecție

Turnarea prin injecție presupune injectarea cauciucului topit într-o matriță sub presiune înaltă. Acest proces este ideal pentru realizarea de piese complexe și precise, inclusiv componente auto și bunuri de larg consum. Supramularea și turnarea prin inserție sunt variații ale acestui proces, care implică integrarea pieselor metalice finalizate în cavitatea matriței înainte de injectarea cauciucului.

Turnare prin transfer

Combinând aspecte ale turnării prin compresie și prin injecție, turnarea prin transfer utilizează o cantitate măsurată de cauciuc într-o cameră încălzită. Un piston forțează materialul într-o cavitate a matriței, făcându-l potrivit pentru producerea de conectori electrici, garnituri și piese mici de precizie.

extrudare

Extrudarea este utilizată pentru a crea lungimi continue de cauciuc cu forme specifice de secțiune transversală, cum ar fi furtunuri, țevi și profile. Cauciucul este forțat printr-o matriță pentru a obține configurația dorită.

Întărire (vulcanizare)

Întărirea sau vulcanizarea implică legarea încrucișată a lanțurilor polimerice din cauciuc pentru a spori rezistența, elasticitatea și rezistența la căldură. Acest lucru se realizează prin aplicarea de căldură și presiune asupra produsului din cauciuc turnat, cu metode comune, inclusiv abur, aer cald și întărire la microunde.

Lipirea cauciuc-metal

Un proces specializat, legarea cauciuc-metal creează produse care îmbină flexibilitatea cauciucului cu rezistența metalului. Componenta de cauciuc este preformată sau turnată, poziționată pe suprafața metalică cu adeziv și apoi supusă căldurii și presiunii pentru vulcanizare sau întărire. Acest proces leagă chimic cauciucul de metal, creând o conexiune robustă și durabilă crucială pentru aplicațiile care necesită atât amortizarea vibrațiilor, cât și suport structural.

Compunerea

Compunerea implică amestecarea materiilor prime de cauciuc cu diverși aditivi pentru a crea un compus de cauciuc cu proprietăți specifice. Aditivii pot include agenți de întărire, acceleratori, antioxidanți, materiale de umplutură, plastifianți și coloranți. Această amestecare este efectuată de obicei într-o moară cu două cilindri sau într-un malaxor intern pentru a asigura distribuția uniformă a aditivilor.

Frezare

După amestecare, compusul de cauciuc este supus unor procese de măcinare sau amestecare pentru a omogeniza și a modela în continuare materialul. Acest pas îndepărtează bulele de aer și garantează uniformitatea compusului.

Post procesare

După întărire, produsul din cauciuc poate fi supus unor procese suplimentare, inclusiv tundere, descuare (înlăturarea excesului de material) și tratamente de suprafață (cum ar fi acoperiri sau lustruire) pentru a îndeplini cerințele specifice.

Cauciuc natural (NR):

Derivat din seva de latex a arborelui de cauciuc (Hevea brasiliensis), cauciucul natural este cunoscut pentru elasticitatea și rezistența sa ridicată. Folosit în mod obișnuit în aplicații precum anvelopele, încălțămintea și produsele de larg consum, are o rezistență limitată la căldură și substanțe chimice.

Cauciuc sintetic:

Create artificial prin procese chimice, cauciucurile sintetice oferă o gamă largă de proprietăți. Unele tipuri comune includ:

Cauciuc stiren-butadien (SBR)

Folosit pe scară largă pentru rezistență excelentă la abraziune și durabilitate, adesea găsit în anvelopele de automobile și benzile transportoare.

Cauciuc polibutadienic (BR):

Evaluat pentru rezistență ridicată și flexibilitate la temperaturi scăzute, utilizat în mod obișnuit în fabricarea anvelopelor și ca modificator de impact în materiale plastice.

Cauciuc nitrilic (NBR):

Prezintă rezistență excepțională la ulei, combustibil și substanțe chimice, făcându-l potrivit pentru etanșări, garnituri și inele O în sectoarele auto și industrial.

Cauciuc butilic (IIR):

Cunoscut pentru impermeabilitatea la gaze, ideal pentru camerele anvelopelor, căptușelile interioare pentru rezervoarele de depozitare chimică și dopurile farmaceutice.

Neopren (CR):

Oferă o rezistență excelentă la intemperii, la ozon și la ulei, o alegere populară pentru costumele, furtunurile și garniturile pentru automobile.

Monomer de etilen propilen dien (EPDM):

Evaluat pentru rezistența la căldură, intemperii și radiații UV, adesea folosit în materiale pentru acoperișuri, etanșări auto și izolație electrică exterioară.

Cauciuc siliconic (VMQ):

Cunoscut pentru rezistența la căldură excelentă și proprietățile de izolare electrică, utilizate în mod obișnuit în dispozitive medicale, vase de gătit, aplicații auto și ca sigilant.

Fluoroelastomeri (FKM):

Foarte rezistent la substanțe chimice, temperaturi ridicate și uleiuri, utilizat în mod obișnuit în aplicații care necesită rezistență chimică excepțională, cum ar fi garniturile și garniturile din industria chimică și aerospațială.

Cauciuc cloropren (CR):

Cunoscut și sub numele de Neopren, oferă o bună rezistență la intemperii și la ozon. Este adesea folosit în aplicații care necesită un echilibru de proprietăți fizice, cum ar fi costumele de neopină și curelele industriale.

Poliuretan (PU):

Combinând proprietățile cauciucului și ale plasticului, cauciucul poliuretanic este apreciat pentru rezistența la abraziune și capacitatea portantă. Este folosit în mod obișnuit în roți, bucșe și componente de mașini industriale.