Формоване на каучук Инжекционно формоване за каучукови изделия
Персонализирани шприцовани продукти
Компресионно формоване
При компресионно формоване каучуковата смес се вкарва в кухината на формата и се прилага натиск, за да се компресира материала в желаната форма. След това се използва топлина за втвърдяване на гумата. Този метод обикновено се използва за производство на продукти като уплътнения, уплътнения и автомобилни компоненти.
Инжекционно формоване
Инжекционното формоване включва инжектиране на разтопен каучук във форма под високо налягане. Този процес е идеален за изработка на сложни и прецизни части, включително автомобилни компоненти и потребителски стоки. Преформоването и формоването с вложки са разновидности на този процес, включващи интегрирането на завършени метални части в кухината на матрицата преди инжектиране на каучук.
Трансферно формоване
Комбинирайки аспекти на компресия и леене под налягане, трансферното формоване използва измерено количество каучук в нагрята камера. Буталото принуждава материала в кухината на матрицата, което го прави подходящ за производство на електрически съединители, втулки и малки прецизни части.
Екструзия
Екструзията се използва за създаване на непрекъснати дължини от каучук със специфични форми на напречно сечение, като маркучи, тръби и профили. Каучукът се прокарва през матрица, за да се постигне желаната конфигурация.
Втвърдяване (вулканизация)
Втвърдяването или вулканизацията включва омрежване на гумените полимерни вериги за подобряване на здравината, еластичността и устойчивостта на топлина. Това се постига чрез прилагане на топлина и налягане към формования каучуков продукт, с обичайни методи, включително пара, горещ въздух и микровълнова обработка.
Залепване на гума към метал
Специализиран процес, свързването на гума към метал създава продукти, които обединяват гъвкавостта на гумата със здравината на метала. Гуменият компонент се оформя предварително или формова, позиционира се върху металната повърхност с лепило и след това се подлага на топлина и налягане за вулканизиране или втвърдяване. Този процес химически свързва гумата с метала, създавайки здрава и издръжлива връзка, която е от решаващо значение за приложения, изискващи както потискане на вибрациите, така и структурна опора.
Комбиниране
Сместването включва смесване на сурови каучукови материали с различни добавки за създаване на каучукова смес със специфични свойства. Добавките могат да включват втвърдители, ускорители, антиоксиданти, пълнители, пластификатори и оцветители. Това смесване обикновено се извършва в двуролкова мелница или вътрешен миксер, за да се осигури равномерно разпределение на добавките.
Фрезоване
След смесването каучуковата смес се подлага на процеси на смилане или смесване за по-нататъшно хомогенизиране и оформяне на материала. Тази стъпка премахва въздушните мехурчета и гарантира еднородност на сместа.
Последваща обработка
След втвърдяване, каучуковият продукт може да бъде подложен на допълнителни процеси, включително подрязване, отстраняване на люспите (отстраняване на излишния материал) и повърхностни обработки (като покрития или полиране), за да отговори на специфичните изисквания.
Прилагане на част за формоване на гума
Материали за формоване на каучук
Всеки тип каучук притежава различен набор от свойства, което го прави подходящ за специфични приложения. Изборът на гумен материал зависи от фактори като предназначение, условия на околната среда, температура, химическо излагане и желани физически характеристики.
Ето някои основни видове каучук:
Естествен каучук (NR):
Извлечен от латексния сок на каучуковото дърво (Hevea brasiliensis), естественият каучук е известен със своята висока еластичност и издръжливост. Често използван в приложения като гуми, обувки и потребителски продукти, той има ограничена устойчивост на топлина и химикали.
Синтетичен каучук:
Създадени изкуствено чрез химически процеси, синтетичните каучуци предлагат широка гама от свойства. Някои често срещани типове включват:
Стирен-бутадиен каучук (SBR)
Широко използван за отлична устойчивост на абразия и издръжливост, често се среща в автомобилни гуми и транспортни ленти.
Полибутадиенов каучук (BR):
Ценен за висока устойчивост и гъвкавост при ниски температури, често използван в производството на гуми и като модификатор на удар при пластмаси.
Нитрилен каучук (NBR):
Проявява изключителна устойчивост на масло, гориво и химикали, което го прави подходящ за уплътнения, гарнитури и О-пръстени в автомобилния и индустриалния сектор.
Бутилов каучук (IIR):
Известен с непропускливостта си за газове, идеален за вътрешни гуми на гуми, вътрешни облицовки за резервоари за съхранение на химикали и фармацевтични запушалки.
Неопрен (CR):
Предлага отлична устойчивост на атмосферни влияния, озон и масло, популярен избор за неопренови костюми, маркучи и автомобилни уплътнения.
Етилен пропилен диен мономер (EPDM):
Ценен за устойчивост на топлина, атмосферни влияния и UV радиация, често се използва в покривни материали, автомобилни уплътнения и външна електрическа изолация.
Силиконов каучук (VMQ):
Известен с отлична устойчивост на топлина и електрически изолационни свойства, често се използва в медицински устройства, съдове за готвене, автомобилни приложения и като уплътнител.
Флуореластомери (FKM):
Силно устойчиви на химикали, високи температури и масла, често използвани в приложения, изискващи изключителна химическа устойчивост, като уплътнения и уплътнения в химическата и космическата промишленост.
Хлоропренов каучук (CR):
Известен още като неопрен, той предлага добра устойчивост на атмосферни влияния и озон. Често се използва в приложения, изискващи баланс на физически свойства, като неопренови костюми и индустриални колани.
Полиуретан (PU):
Съчетавайки свойствата на каучук и пластмаса, полиуретановият каучук е ценен заради своята устойчивост на абразия и товароносимост. Обикновено се използва в колела, втулки и компоненти на промишлени машини.